Büyük Gemiler Kötü Hava Koşullarında Nasıl Oluyor da Batmıyor? İşte Arkasındaki Hayranlık Duyulası Mühendislik
Gemi seyahati, tarih boyunca en eski ulaşım prosedürlerinden biri olmuştur. Geçmişte sık sık batan bu dev yapıtlar, bugün nasıl oluyor da makus hava şartlarına karşı göğüs gerebiliyor?
Denizcilik tarihi boyunca gemiler birçok korkutucu fırtına ile karşı karşıya kalmıştır. Lakin günümüz gemileri âdeta birer deniz kalesi gibi makus hava şartlarına direnebiliyor.
Peki bu devasa yapılar, fırtınalı denizlerde ve makus hava şartlarında nasıl ayakta kalabiliyor?
Cevabı o kadar da kompleks değil.
Modern gemilerin fırtınalardan kaçınma kabiliyeti, eski vakit gemilerinin hiçbir vakit erişemediği bir teknolojiye dayanıyor: hava raporları.
Gemi kaptanları, uydu ve tek taraflı telsiz radyo vasıtasıyla alınan gerçek vakitli hava durumu raporlarıyla rotalarını çizebiliyorlar. Navtex makinesi üzere aygıtlar, gemilere hücresel temas bile olmadan yeni hava durumu raporları sağlıyor.
Böylece muhtemel berbat hava şartlarından uzak durmayı başarıyorlar. Bu durum hem geminin güvenliğini artırıyor hem de tehlikeli durumlardan kaçınmayı mümkün kılıyor.
Kötü hava şartlarında gemilerin batmamasının bir öbür sebebi ise üzerlerinde taşıdıkları yük ölçüsü ve yapısal özellikleri.
Modern gemiler, eski devir gemilerine kıyasla çok daha büyük ve ağır yükler taşıyabiliyorlar. Yüksek tonaj da geminin istikrarını artırarak büyük dalgaların gemiyi devirmesini zorlaştırıyor.
Ayrıca çağdaş gemiler, güçlü ve ağır çelikten yapılır. Bu da onların gövdelerini, hasara karşı daha dirençli kılar.
Yüklerin istikrarlı bir halde dağıtılması ve güçlü çelik gövdeler sahip olması, gemilerin fırtınalı denizlerde sağlayan en değerli etmenler diyebiliriz.
Gemi limanda iken yahut açık denizdeyken fırtınalara karşı alınan tedbirler de hayati değere sahip.
Gemi fırtınaya yakalanırsa korunaklı limanlarda demirleyebilirler lakin çok önemli bir fırtına varsa dalgalarla sürüklenip limana ziyan vermemesi için açık denizlere çıkması yani limandan ayrılması istenebilir.
Açık denizde ise gemi kaptanları, fırtınanın en sakin tarafına yanlışsız hareket yaparak gemiyi müdafaaya çalışır.
Kısaca çağdaş gemilerin makûs hava şartlarında batmama yeteneği, yüksek mühendislik standartları ve ileri teknoloji kullanımları sayesinde mümkün oluyor.
Devasa yapılar, doğanın en şiddetli şartlarında bile yolcularını ve yüklerini güvenle taşıyabilmek için tasarlanmış durumda.
İlginizi çekebilecek öteki içeriklerimiz:
