Özellikle Underground ve Most Wanted oyunlarıyla küçükten büyüğe birçok kişiyi nostaljik hissettiren Need for Speed serisindeki birtakım otomobiller hem oyuncular için hem de otomobil severler için hayli özel bir yere sahipti.

150 milyondan fazla kopya satmakla kalmayıp günümüzde yeni oyunlarıyla büyümeye devam eden Need for Speed serisinde yüzlerce farklı marka ve modelde otomobilin kilidi, oyuncular tarafından açılmayı bekliyor.

Bu otomobillerin arasında çoğu oyuncunun ortak paydada buluşacağı, akıllarda yer etmiş efsanevi Need for Speed otomobillerinin tozlu garajlarına giriş yapacağız.

1. 2003 Audi Le Mans quattro – Need for Speed: Carbon

Sadece Darius’u Kanyon yarışında yenen oyuncuların açabildiği Audi Le Mans quattro, Need for Speed: Carbon oyunundaki üçüncü kademede bulunan en süratli otomobillerden. Birinci kez Audi’nin 2003 Frankfurt Araba Fuarı’nda tanıtılan 602 beygir gücündeki yüksek performanslı konsept araç, bu oyunda birinci kuşak Audi R8 modelinin arka tasarımı ve ön ızgarasıyla yer alıyor.

2. 2005 Lamborghini Gallardo – Need for Speed: Most Wanted

Çıktığı yıllarda koleksiyoncuların gözdesi hâline gelen ve en çok satan Lamborghini unvanını alan, V10 motorlu ve dört tekerlek çekişli Lamborghini Gallardo’nun oyundaki Ming karakterine ait olan siyah versiyonu, virajlar konusunda en çevik arabalardandı.

Modifiye edildiği takdirde yarışlarda tozu dumana katan, motor sesi ile hakikaten bir canavarı sürdüğünüzü hissettiğiniz Lamborghini Gallardo birebir vakitte bir estetik mükemmeli. Birçok oyuncunun hala yarışlarda sürmekten en keyif aldığı ve unutamadığı araç, Lamborghini Gallardo olmuştu diyebiliriz. 

3. 2006 Mitsubishi Eclipse GT (4G) – Need for Speed: Most Wanted

Önden çekişli arabaların ortasındaki Mitsubishi Eclipse GT, yükseltmelerini yaptığınız vakit V6 motorunun yüksek sesiyle oyun içerisindeki sürüşünden keyif alabildiğiniz bir başka otomobildi.

Big Lou karakterini yarışta yendikten sonra kilidi açılan Eclipse’in kaplan kaplamalı versiyonunu kullanmak ise oyuncunun zevkine bırakılmış.

4. 1998 Toyota Supra Turbo (S2) (A80) – Need for Speed: Most Wanted

Most Wanted oyununda Vic karakterinin alev kaplamalı Supra’sından sonraki en yeterli Toyota Supra Turbo kaplamalardan biri, Carbon oyunundaki Sal karakterine aitti. Lakin oyuncuları Supra’ya bağlayan tek şey kaplamaları değil, 2JZ motorunun sağladığı yeterliliklerdi.

6 saniyede 400 km/h yol katedebilen Toyota Supra Tubro, Need for Speed oyuncularının ve sürat tutkunlarının altın seçeneklerinden biriydi. Ek bilgi olarak; Toyota Supra, Need for Speed oyununun Facebook sayfası 750 bin beğeniye ulaştığında üretimciler tarafından oyunculara kısa bir müddetliğine ücretsiz olarak erişime açılmıştı.

5. 2004 Mercedes-Benz McLaren SLR (C199) – Need for Speed: Most Wanted

300 bin oyun içi para ünitesi ile açılabilen Mercedes-Benz McLaren SLR, Most Wanted’ın en değerli aracı. SLR’ın azami suratı öteki araçlara nazaran daha düşük olmasına karşın gerekli yükseltilmeleri yapıldığında 23,000rpm üzere yüksek bölümlere ulaşabilen motoruyla ve ani hızlanışlarıyla bu açığı telafi edebiliyor.

Kaplamalarında göz alıcı seçenekler bulunmasa da oyuncular Bull karakterini yarışta yenerek alışılmış renginden başka olarak siyah kaplamanın ve çok daha süratli bir SLR’ın kilidini açabiliyor. 

6. 2001 BMW M3 GTR GT (E46) – Need for Speed: Most Wanted

Most Wanted’ın öyküsü boyunca geri almaya çalışılan ve oyunun asıl kıssasını oluşturan BMW M3 E46, yol tutuşu konusunda oyundaki en âlâ araçlardan. Dünya üzerinde sadece 1383 adet bulunan, Need for Speed: Most Wanted oyunu ile ünlenen ve tanınan kültürde bir yer edinen BMW M3 E46; bazıları için bir otomobilden daha fazlası hâline geldi.

Âdeta betona yapışan ve sürüş zevkini ikiye katlayan bu aracı oyuncular yalnızca kıssanın sonlarına gerçek, kara listenin bir numaralı sokak yarışçısı Razor’u yendikten sonra geri alabiliyor.

7. 2003 Nissan 350Z (Z33) – Need for Speed: Underground 2

Maksimum performansıyla 350Z, oyundaki 220 mil/saatten (354 km/saat) daha süratli gidebilen az sayıdaki arabalardan. Nissan 350Z’nin Rachel’a ilişkin olan ejderha desenli versiyonu Need for Speed: Underground 2 oyununun başında kısa müddetliğine oyunculara ödünç veriliyor.

İlk olarak Underground serisinde görünen 350Z, Need for Speed: Heat oyununda drift yarışlarını bitiren oyuncular için Rachel’a ilişkin versiyonuyla beraber tekrardan erişilebilir hâlde.

8. 1986 Toyota Corolla GT-S (AE86) – Need for Speed: Underground 2

Initial D serisinden birçok otomobil tutkununun aşina olduğu AE86 Toyota Corolla, 80’lerin pop-up farlarıyla izleyenlere göz kırpıyor. Arkadan itişli bir araba olması nedeniyle AE86 Toyota Corolla, ekseriyetle drift severlerin radarına yakalanmakta.

Diğer otomobillerin tersine çok daha şirin ve farklı bir dizayna sahip olan AE86, hem tanınan kültürün hem de Need for Speed serisinin el üstünde tutulan araçları ortasında.

9. 2000 Honda Civic Si (EM1) – Need for Speed: Underground

B16 sıralı dört motorla güçlendirilmiş Civic EM1, yüksek periyotlu motoru ve özel VTEC değişken valf sistemi sistemiyle yüksek azami sürate sahip. Underground’un kıssasında oyuncu, Samantha’nın EM1 aracını TJ’den almaya çalışıyor.

Oyun içerisinde mavi renkte bulunan aracın Samantha versiyonunda kedili, pembe kaplamalar mevcut. TJ versiyonunda ise Samantha’nın kaplamasının üzerinde oynamalar yapıldığı gözlemlenebilir.

10. 1999 Nissan Skyline GT-R V-Spec (R34) – Need for Speed: Underground

Birçok oyuncunun favorisi Nissan GT-R R34, 2,6 litrelik çift turbo motorla çalışıyor ve gücünü tüm tekerleklere gönderiyor. Epey rekabetçi olan GT-R R34, yol tutuşu ve hızlanma konusunda muazzam yeterliliklere sahip.

Oyuncular, Eddie karakterini yarışta yenerlerse özel kaplamalı GT-R R34’ünün kilidini açabilirler. 2002 yılında üretimi durdurulan aracın oyun dışındaki sevenleri ve sahip olmak isteyenleri de epey fazla.

What is your reaction?

0
Excited
0
Happy
0
In Love
0
Not Sure
0
Silly

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir