Bir Harley-Davidson’ı görmek için arkanızı dönmeniz gerekmeyebilir; birçok vakit yalnızca sesinden tanıyabilirsiniz. Peki bu eksiksiz sesin arkasında ne var?

Harley-Davidson motosikletlerin sesini başkalarından ayırmak için büyük bir motosiklet tutkunu olmaya gerek yok. Bilhassa rölantide ortaya çıkan tok ve aralıklı çalışma sesi, yıllar içerisinde markanın tasarımı kadar tanınan özelliklerinden birine dönüştü.

İçerikten Görseller

×

+ −

‹ ›

Peki bu Harley-Davidson’a has o ses nasıl ortaya çıkıyor? Gelin, motorun içine ve tüm teknik ayrıntılara biraz daha yakından bakalım.

Bunlar da İlginizi Çekebilir

İçerikten Görseller

×

+ −

‹ ›

Harley-Davidson denildiğinde akla gelen birinci mekanik özelliklerden biri V-Twin motor.

Adından da anlaşılabileceği üzere motorda iki silindir bulunuyor ve bunlar karşıdan bakıldığında “V” harfine benzeyen formda konumlandırılıyor. Klasik Harley motorlarında bu iki silindirin arasındaki açı sadece 45 derece. Yani silindirler birbirlerine hayli yakın duruyor.

Aslında sesin oluşmasındaki birinci değerli detay da bu. Zira silindirlerin pozisyonu, motorun içindeki modüllerin nasıl hareket edeceğini ve iki silindirin hangi aralıklarla ateşleyeceğini etkiliyor.

Silindirler eşit aralıklarla ateşlemiyor.

Normalde iki silindirli bir motor düşündüğümüzde “birinci silindir ateşler, biraz bekler, ikinci ateşler ve bu tertip tıpkı halde devam eder” diye düşünebiliriz. Harley-Davidson’ın klasik 45 derecelik V-Twin motorunda ise durum tam olarak bu türlü değil. Bir silindir ateşliyor, akabinde öteki silindir geliyor. Ama iki ateşleme arasındaki bekleme müddetleri birbirine eşit değil. Birinde daha kısa, başkasında biraz daha uzun bir boşluk oluşuyor.

Sesin tam kaynağı da iki silindirin eşit çalışmaması.

İki silindirin oluşturduğu egzoz darbeleri eşit aralıklarla gelmediği için motor güya kendi içerisinde muhakkak bir ritim tutuyormuş gibi duyuluyor. Motor zamanı düşük olduğunda ateşlemelerin arasındaki bu farklılık kulağımız tarafından daha rahat algılanıyor. Gaza bastığınızda motor periyodu yükseliyor, ateşlemeler hızlanıyor ve aradaki boşlukları ayırt etmek zorlaşıyor. Bu yüzden Harley’nin meşhur sesi bilhassa trafik ışığında beklerken yahut motosiklet rölantide çalışırken çok daha belirgin.

What is your reaction?

0
Excited
0
Happy
0
In Love
0
Not Sure
0
Silly

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir