İnternette Hep Karşımıza Çıkan “404 Not Found” Uyarısının Arkasında Aslında Çok Üzücü Bir Hikâye Var!
İnternetten bir sayfayı açmak isterken bazen erişim pürüzüne takılıyoruz ve “404 Not Found” uyarısı alıyoruz. Bu ihtarın sayfaya erişimle ilgili olduğunu bilsek de neden 404 kullanıldığını merak ettiniz mi?
Belki denk geldiğimizde hiç üzerine düşünmeden sayfayı kapatıp geçiyoruz, lakin bu ihtarın gerisinde çok trajik bir öykü yatıyor.
Mesela neden 404 yerine 202, 505 ya da değişik bir sayı kullanılmadığını düşünerek başlayabiliriz!
404 Not Found (Sayfa bulunamadı) ihtarının geçmişine inmek için takvimleri 1989’da çevirmemiz gerekiyor.
25 Ağustos 1989’da Pakistan’ın Gilgit kentinin havaalanında Fokker F-27 model bir uçakla öykümüzün irtibatı başlıyor. Pakistan’dan İslamabad’a 54 yolcu taşıyan Fokker F-27 uçağı,07.26’da belirttiğimiz tarihte uçuşa geçmişti.
08.50 saatine kadar problemsiz bir uçuş gerçekleştiren uçak, beklenmedik bir biçimde kuleyle irtibatı kesmişti. Mürettebat, yapılan hiçbir davete karşılık vermedi; arama takımları çabucak bölgeye intikal etse de uçağın tek bir izine dahi rastlanmadı.
Bir hafta süren arama sürecinin sonunda mürettebat ve yolcular meyyit, uçak da kayıp olarak kayıtlara geçti.
“Peki bu kayıp uçakla internet topluluğunun “404 not found” ihtarının irtibatı ne?” diye düşünmeniz de çok olağan. İddia ettiğiniz üzere kayıp olan uçağın sefer sayısı 404’tü. Bu uçağın kaybolmasının akabinde internet alemine de “404 bulunamadı” kodu yerleşmiş oldu.
Üzerinden yıllar geçen 404 sefer sayılı uçağa dair resmi bir kayıt elde edilmiş değil. Lakin araştırmayı gerçekleştirenlerin birçoğu uçağın Himalayalar’da düştüğünü iddia ediyor.
Bir öteki anlatıma nazaran de 404 büsbütün farklı bir halde ortaya çıktı.
CERN’deki (Avrupa Nükleer Araştırma Merkezi) bir odanın numarası olarak ortaya çıkan “404” numarasının, birinci World Wide Web geliştiricilerinin bir sayfanın bulunamadığı durumlarda kullanmak üzere seçildiği de 404’ün ortaya çıkışıyla bağdaştırılıyor. Lakin bu öykünün de gerçeklik hissesi bilinmiyor.