Hazine ve Maliye Bakanlığı, Resmî Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlanarak yürürlüğe giren ÖTV düzenlemesine ait açıklama yaptı. Yapılan açıklama, ÖTV düzenlemesinin neden yapıldığını anlamamızı sağladı.

Resmî Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlanan bir karar ile sıfır araba bölümü büyük bir karmaşa içerisine girdi. Çünkü hükûmet, akaryakıtlı, dizel, hibrit ve elektrikli arabalar için uygulanmakta olan ÖTV oranlarında güncelleme yaptı. ÖTV oranları tablosu, evvelkine kıyasla daha karmaşık olduğu için hangi arabaların ucuzlayacağını hangilerine artırım geleceğini tespit etmek çok güç.

Şimdiyse sabahtan beri gündemden düşmeyen ÖTV düzenlemesi ile ilgili yeni bir gelişme yaşandı. Bahsin muhatabı olan Hazine ve Maliye Bakanlığı, bu ÖTV düzenlemesinin neden yapıldığına ait bir açıklama yaptı. Yapılan açıklamaya nazaran hükûmet, cari açığın kapanmasını desteklemek için bu türlü bir çalışma yapmış durumda.

İşte Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın ÖTV açıklaması:

7555 sayılı Kanunla verilen yetkiler çerçevesinde binek arabaların Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) uygulamasında yapılan yeni düzenlemeyle, motor silindir hacmi, elektrikli menzil ve batarya kapasitesi dikkate alınarak, ÖTV matrah ve oranlarında değişikliğe gidilmiştir.

Bu adım, temel prestijiyle cari açığın azaltılmasına katkı sağlamak emeliyle atılmıştır.

Bu çerçevede;
-Satışların ağır olduğu kimi araç kümelerinde ÖTV oranları 5 ila 10 puan ortasında indirilmiştir.
Kimi modellerde mevcut oranlar korunmuştur.
Öteki birtakım modellerde ise ÖTV oranları 10 ila 20 puan ortasında artırılmıştır.

Yapılan değişikliklerin hem indirim hem de artış istikametli tesirler içermesi nedeniyle, düzenlemenin yıllık bazda net enflasyon tesirinin yalnızca 0,0019 puan olacağı öngörülmektedir.

Kamuoyuna hürmetle duyurulur.

Düzenleme sonrası uygulamaya konulan aktüel ÖTV oranları için:

What is your reaction?

0
Excited
0
Happy
0
In Love
0
Not Sure
0
Silly

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir