Çin’den Apar Topar 5 Uçak iPhone Taşıyan Apple, Toplamda Kaç Adet iPhone Stokladı ve Kaç Milyar Dolar Vergiden Kurtulmuş Oldu?

ABD’nin Çin’e yüzde 104 gümrük vergisi uygulamaya başlaması, Apple’ın 5 uçak dolusu iPhone 16’yı apar topar ülkeye sokmasına yol açtı. Pekala bu atılım, Apple’ı ne kadarlık maliyetten kurtardı?

Donald Trump’ın gümrük tarifeleri, en çok da ABD merkezli teknoloji devi Apple’ı etkiledi. Zira şirket, iPhone üretimini genel olarak Çin ve Hindistan üzere ülkelerde yaptırıyor, buradan da ABD’ye sokuyordu. Lakin Donald Trump’ın Çin’e bugün itibarıyla yüzde 104 gümrük vergisi uygulamaya başlamış olması, Apple’ı önemli manada zora sokmuş oldu.

Apple ise tahlili, gümrük tarifeleri yürürlüğe girmeden çabucak önce 5 uçak dolusu iPhone’u ABD’ye sokmakta buldu. Birinci olarak Times of India’nın servis ettiği haber, Hindistan’daki yetkililer tarafından doğrulandı. 

Peki Apple, bu süreçte kaç iPhone taşıdı? Ne kadarlık vergi yükünden kurtuldu?

Bu içeriğimizde Apple’ın bu atılımla tam olarak neler yaptığını konuşacağız? Firmanın bu 5 uçakta kaç iPhone 16’yı (tüm modeller) taşıdığını kaba bir hesapla tespit edecek, böylelikle nasıl bir vergi yükünden kurtulduğunu bulmuş olacağız. Dilerseniz başlayalım.

Apple, uluslarası nakliye süreçlerinde hangi firmalarla çalışıyor?

Yaptığımız denetimlerde Apple’ın milletlerarası nakliye için FedEx, UPS, DHL ve Kalitta Air üzere firmalarla çalıştığını gördük. Yani firma, dünyanın en bilindik kargo firmalarıyla iş yapıyor. Bu firmaları ayrıntılı incelediğimiz vakit ise hava kargo işleri için genelde iki uçak modelinin kullanıldığını görüyoruz. Bu modeller Boeing 747-8F ve Boeing 777F olarak karşımıza çıktı.

Her iki uçak da 100 tonun üzerine yük taşıyabiliyor

Boeing 777F, 100 ton civarında yük taşıma kapasitesine sahipken Boeing 747-8F ise yaklaşık olarak 140 ton yük taşıyabiliyor. Apple’ın ne kadar zorda olduğu gerçeğini göz önünde bulunduracak olursak şirket, parayı basmış ve Boeing 747-8F kullanarak taşıyabileceği azamî ölçüde sevkiyatı gerçekleştirmiş olabilir.

Ne Apple ne de diğer bir yetkili, bu nakliye operasyonuna ilişkin resmî bir açıklama yapmadı. Fakat bölüm kaynakları, taşınan eserlerin iPhone’lardan ibaret olmadığını düşünüyorlar. Bu bağlamda; Apple, her uçakta iPhone’ların yanı sıra AirPods ve şarj başlığı üzere aksesuarlar da taşımış olabilir. Hâl bu türlü olunca 100 tonluk taşıma kapasitesini iPhone’lara, 40 tonluk kapasiteyi de başka eserlere ayıralım.

Apple, bu senaryoya nazaran her uçakta 500 bin adet iPhone taşıdı!

Apple’ın 5 uçak dolusu sevkiyatta hangi iPhone 16’dan kaç adet taşıdığı belli değil. Bu yüzden ortalama bedeller almak zorundayız. Biz bu kıymeti 200 gram olarak kabul ettik. Sonuçta iPhone 16 Pro Max 227 gram yükünde olsa da iPhone 16 170 gram, iPhone 16e ise 167 gram yükünde. İşte bu senaryoya nazaran Apple, her bir uçakta 500 bin adet kadar iPhone 16 taşımıştır. Bu da toplamda 2,5 milyon adet civarında iPhone 16‘ya denk gelir.

Not: Tahmin edebileceğiniz üzere Apple, iPhone’ları kapalı eser kutusuyla birlikte taşıyor. Lakin eser kutusunun yüküne dair bilgi paylaşmadığından hesaplarımızı iPhone’ların iPhone’ların kendi tartısı üzerinden yapıyoruz. Paylaşmış olduğumuz sayılarda iPhone kutusunun yükü kadar yanılgı hissesi olduğunu varsayabilirsiniz.

Apple, 5 uçak dolusu sevkiyatla ne kadar kâr etmiş oldu?

Analistlerin daha evvel yaptıkları hesaplamaya nazaran bir iPhone 16 Pro, Apple’a 580 dolara mâl oluyordu. ABD’nin uygulamaya başladığı yüzde 104’lük gümrük vergisi tarifesiyle bu fiyat, kabaca 1.100 dolara kadar yükselecekti. İşte Apple, 5 uçak dolusu sevkiyatla bu sorunu kısa müddetliğine çözmüş oldu. iPhone 16 Pro başına 520 dolar civarı ekstra maliyetten kurtulan firma, 2,5 milyon adet iPhone 16 için kabaca 1,3 milyar dolarlık maliyetten kurtulmuş oldu. Natürel bu maliyet Apple’ın kasasından değil tüketicilerin cebinden çıkacağından müşterilerini bu büyüklükte bir ek vergiden kurtarmış oldu da diyebiliriz.