Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli ve ulusal elektrikli tren hakkında açıklamalarda bulundu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2023 bilgilerini kıymetlendirdi. Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın listede 64 basamak yükseldiğini ve listedeki 9 kamu kuruluşundan biri olduğunu belirtti. Uraloğlu, “Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi Eskişehir – 5000’in montajını tamamladık, sıra dinamik testlerinde. Ulusal Elektrikli Süratli Trenimiz ise 2025 yılında yolcularıyla buluşacak.” sözünü kullandı.
Uraloğlu, TÜRSAŞ’ın satış hasılatı, brüt katma paha, öz sermaye, devir kârı ve ihracat fiyatı üzere kriterlere nazaran belirlenen listede yer aldığını vurgulayarak, “Demiryolu endüstrinde 100 yılı aşan deneyim ve bilgi birikimiyle ülkemizin raylı sistemler imalat dalındaki en büyük temsilcisi olan TÜRASAŞ 3 bölge müdürlüğündeki yaklaşık 4 bin çalışanla toplam 370 bin metrekare kapalı alanda ulusal ve yerli teknolojiler geliştirmeye ve üretmeye devam ediyor. Bu süreçte üretimini tamamladığımız Ulusal Yük Vagonu, Ulusal Elektrikli Tren setimizin yanı sıra Eskişehir-5000 Elektrikli Anahat Lokomotifi ve Ulusal Elektrikli Süratli Trenimizle ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Demiryollarımızı çağdaş yerli araçlarımızla donatmayı sürdürüyoruz. Türkiye’nin üreten gücü olmaktan gurur duyuyoruz.” sözlerini kullandı.
Elektrikli tren 2025’te raylarda
Tasarım suratı saatte 176 kilometre olan Ulusal Elektrikli Tren setinin milletlerarası standartlarda üretildiğini belirten Bakan, “Setlerimiz sadece Türkiye için değil dünyada kullanılmak için de üretildi. Avrupa Birliği Demiryollarında Karşılıklı İşletilebilirlik Sertifikasına sahip (TSI) setler, muhtaçlığa nazaran bölgesel ve şehirlerarası çalıştırılmak üzere 3’lü, 4’lü 5’li ve 6’lı araç sayısına sahip olarak üretiliyor. 5 araçtan oluşan her setimiz 324 yolcu taşıyor. Birinci üç seti şu an yolcu nakliyeciliğine devam eden tren setlerimizin dördüncüsünün de montaj süreçleri ve fabrika testleri de devam ediyor.” tabirini kullandı.
Bakan Uraloğlu, saatte 225 kilometre sürate uygun ve 8 araçlı olarak üretilecek Ulusal Elektrikli Süratli Tren Seti’nin tasarım çalışmalarının final evresinde olduğunu duyurdu. Bakan, “584 yolcu taşıma kapasiteli trenimizin tasarım sürecinin yüzde 90’ını tamamlayarak prototip üretimine yönelik süreçleri de başlattık. Birinci prototip montajını 2024 yılı sonunda bitireceğiz ve Ulusal Elektrikli Süratli Trenimizi, 2025 yılında raylarda göreceğiz.” sözünü kullandı.
Eskişehir’de montaj ve fabrika içi statik testleri tamamlanan lokomotifin dinamik testlerinin devam ettiğini söyleyen Uraloğlu, “5 megavat gücünde, TSI sertifikasına sahip, yük ve yolcu nakliyeciliği yapabilecek, 140 km/s sürate sahip, TURASAŞ marka yeni jenerasyon bir elektrikli anahat lokomotifini geliştirdik. Eskişehir-5000 projemizin öne çıkan birçok özelliği de bulunuyor. Örneğin; cer motorlarının her biri bin 280 kilovat gücünde ve bugüne kadar ülkemizde tasarlanan en yüksek güçlü cer motoru özelliğini taşımaktadır. Cer konvertörlerinin her biri 2.5 megavat gücünde olup bir raylı sistem aracı için ülkemizde tasarlanan en yüksek güçlü yüksek tansiyon cer konvertörü; ayrıyeten anahat lokomotifler için yerli olarak tasarlanmış birinci araç gövdesi, birinci boji ve birinci tren denetim ve idare sistemi bu projemizle hayat buldu. Lokomotifte yaklaşık 115 yerli tedarikçiden temin yapılarak iktisada ve cari açığın azaltılmasına büyük katkı sağlandı.” tabirini kullandı.
