Kargo uçaklarının birçoklarında bulunmayıp yolcu uçaklarında bulunan küçük ve oval pencereler, bir maksat uğruna orada. Pekala hangi emelle?

Eğer fobi durumu yoksa, uçak seyahati yaparken birçoğumuz pencere kenarını tercih ederiz ki uçuş sırasında hoş görünümün keyfini çıkarabilelim.

Bu küçük, oval pencereler sadece keyifle bulutları izleyelim diye değil aslında. Uçaklarda neden pencere olduğuna ve bu pencerelerin neden bilhassa oval yapıldığına daha yakından bakalım.

Klostrofobik (kapalı alanda kalma korkusu/kaygısı) hissetmemiz engelleniyor.

Uçak seyahati yaparken dışarıyı görebileceğiniz hiçbir şey olmadığını hayal edin. Düşüncesi bile nefesinizin daralmasına yetiyor değil mi? İşte uçaklarda pencere olması bizi bu halde büyük bir gerginlikten koruyor.

Kargo uçaklarına baktığımızda onlarda nadiren pencere olması da yolcu uçaklarında neden pencere olduğunun yanıtını ispatlar nitelikte. Çoğunlukla ruhsal etkenlerden ötürü.

Başka sebepleri de var elbette.

Acil bir durum olduğunda bilhassa uçuş grubu, pencerelerden bakarak dışarıda ne olup bittiğini değerlendirmeye çalışır. Mesela acil bir iniş yapılıyorsa pencereden dışarıyı görmek, daha inançlı bir tahliye yapılmasını sağlar.

Peki uçaklardaki pencereler neden oval?

Güvenli bir uçuş için ülkü olan, basıncın uçakta olabildiğince eşit ölçüde dağılması lakin gövdenin muhakkak yerlerinde bulunan pencereler, basıncı yanlara hakikat yönlendirir. Sivri köşelerdeki ünite alana düşen kuvvet, katlanarak artış gösterir.

Ovallikler ise uçağın üzerine gelen hava basıncının, tüm yüzeye yuvarlak eğriler formunda yayılmasını sağlar ve olası birden fazla hasar ve kazanın önüne geçmeyi gayeler. Bu bahis hakkında daha fazla bilgi almak isterseniz aşağıdaki içeriğimize de göz atabilirsiniz:

Kaynaklar: Simple Flying, Ifl Science

Havacılık meraklılarını şöyle alalım:

What is your reaction?

0
Excited
0
Happy
0
In Love
0
Not Sure
0
Silly

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir