Uçak Kapılarının İç Kısmındaki Bu Kırmızı Kayış Neyin Nesi? (Amacını Öğrenince “İyi ki Varmış” Diyeceksiniz)
Uçak kapılarının iç taraflarında bulunan bu kırmızı kayışa hiç rastladınız mı? Aslında 10 uçaktan neredeyse 9’unda var ve hayati bir kıymete sahip.
Bu kırmızı kayış, birinci etapta önemsiz bir şey üzere gözükebilir. Lakin emin olun uçaklarda bulunan her detayın bir manası var.
Gelin, bu kırmızı kayışın ne işe yaradığına bakalım.
Bu kayış, uçak hareket etmeye başladığında pencereye bağlanır ve varış noktasında ulaştığında çıkarılır.
Bir nevi kulba da emsal lakin kulp vazifesi görmez. Bu kırmızı kayışın çabucak altında, acil iniş durumunda otomatik olarak şişen büyük bir şişme kaydırak bulunur. Yolcular, uçağı mümkün olduğunca süratli ve inançlı formda uçaktan çıkmak için bu kaydırağı kullanabilirler.
Ancak kaydırak, anında şiştiği için dikkatli kullanılmadığında tehlike yaratabilir. Ayrıyeten bu kırmızı kayış, itfaiyeye yahut güvenlik görevlilerine bir işaret olması maksatlı vardır.
Çıkış kapısının dışarıdan açılması gerekiyorsa, itfaiyenin kayışın açık olup olmadığını bilmesi, bu esnada ezilmemeleri için değerlidir.
Yine muhtemel bir felaket anında uçağa dışarıdan girmeye çalışan acil servisler, bu kırmızı kayışın nerede durduğuna nazaran hareket eder. Kırmızı kayış şayet olması gereken yere tutturulmuş vaziyette değilse, uçağın tahliye kaydırağı açılmış demektir.
Ancak kırmızı kayış yerindeyse yolcular, uçaktan dışarı şimdi çıkmayı başaramamış, acil servisin yardımına muhtaçlığı olduğu anlamına gelir. Bu kırmızı kayış, başta Boeing 737 uçaklarında ve öbür tüm ticari uçak ve jetlerde bulunur.
Çünkü bu kayışın varlığı, bir güvenlik tedbiridir.
İlginizi çekebilir:
