Uçakların art kısmında bulunan üçgenimsi dikey modül tam olarak ne işe yarıyor? Sandığınızdan çok daha önemliymiş!
Uçağın kuyruk kısmında bulunan bu kesim, çoklukla üst yanlışsız dik bir yüzey halinde tasarlanıyor.
Bu yapıyı yalnızca yolcu uçaklarında değil, savaş uçaklarında da görebilyoruz.
Aslında bahsettiğimiz bu kesimin ismi dikey sabitleyici.
‘Dikey stabilizer’ olarak da isimlendiriliyor. Dikey sabitleyici, uçağın burun kısmının istenmeyen sağa yahut sola sapmalarını engelleyerek stabil bir formda uçmasına yarıyor. Bilhassa türbülans anlarında dikey sabitleyicinin değeri daha büyük oluyor.
Uçuş sırasında oluşan hava akımlarına karşı uçağın istikrarda kalması için dikey sabitleyici kullanılıyor. Bu kesim sayesinde uçağın aerodinamik istikrarı bozulmadığı için, uçuş güvenliği ve konforuyla birlikte yakıt verimlili de artıyor.
Dikey sabitleyicinin çabucak ardında ona bağlı olarak çalışan rudder (dümen) bulunuyor.
Rudder, pilotun pedallar yardımıyla denetim ettiği bir düzenekle hareket ettiriliyor. Uçağın uçuş sırasındaki dönüş hareketlerini denetim ediyor.
Pilotlar, rudder’ı motor arızalarında ve uçuş sırasında burun savrulmalarını düzeltmek için kullanıyor. Acil durumlarda uçağın istikrarının sağlamak için de bahsettiğimiz bu kesim rol oynuyor.
Uçaklar hakkında daha fazla içerik:
