Türkiye’de de Bazı Yollarda Gördüğümüz Bu Asfaltlar Neden Kırmızı, Bildiğimiz Asfalttan Farkı Ne?

Osmangazi Köprüsü’nden geçenler, hiç asfaltın rengine dikkat ettiniz mi? Şayet yolu izlerken asfaltın neden kırmızı olduğunu bir an bile olsun düşündüyseniz başınızdaki o minik soruya karşılık verelim. İnşaat ve yol üretim bölümlerinde yaygın olarak kullanılan mastik asfaltın, köprüler üzere birtakım yerlerde tercih edilmesinin özel sebepleri var.

İlk olarak 1960’lı yıllarda Almanya’da çivili kar lastiklerinin oluşturduğu deformasyonlara karşı geliştirilen ve tekrar birinci olarak Almanya’nın Kiel kentinde uygulanan mastik asfalt, Osmangazi Köprüsü’nün yanı sıra Avrasya Tüneli ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi birtakım yerlerde karşımıza çıkıyor.

Alt tarafı asfalt demeden evvel mastik asfalt nedir ve öteki çeşitlerden ne farkı var üzere ayrıntıları inceleyerek aydınlanma yaşayacağınız bir bilginin daha sahibi olabilirsiniz.

Mastik asfalt nedir?

Mastik asfalt; bilhassa ağır trafik gerektiren yollarda ve köprülerde kullanılan, aşınma direnci yüksek bir kaplama materyali. Asfalt, bitüm ve ince agrega karışımından oluşur; mastik asfalt ise bu karışıma ek olarak bir polimer katkısı ile dolgu hususu alıyor. Bu katkı da gerecin sıcak ve soğuk hava şartlarına karşı daha dirençli olmasını sağlıyor.

Mastik asfaltın özellikleri neler?

Kırmızı ve siyah çeşidi bulunan mastik asfaltı, Osmangazi Köprüsü üzere kimi yerlerde kırmızı olarak görebileceğiniz üzere yaygın olarak siyah da tercih ediliyor. Olağan asfalttan teknik özellikleri ile öne çıkan mastik asfaltın en belirgi istikameti ise bilhassa zorlu iklim koşullarında ve ağır trafik altında kalan yüzeyler için harika seçenek olması.

Esnek yapısı, sıcaklık dalgalanmaları karşısında yüzeyin çatlamasını ve bozulmasını önlüyor. Bu özellik, mastik asfaltın kış aylarında buzlanma ve don olaylarına karşı dirençli olmasını da sağlıyor. Ayrıyeten yüksek sıcaklıklarda yumuşama ve form değiştirme riskini de azaltıyor.

Su geçirmezliğinin yanı sıra mastik asfalt özellikleri ortasında bir de uzun ömürlü olması var. Yüksek kalitesi sayesinde uzun yıllar boyunca kullanılabilir olması ve bakım masraflarının bu özelliği sayesinde azalması da mastik asfalt tercih nedenleri ortasında.

Mastik asfalt nerelerde kullanılıyor?

Mastik asfalt, esnekliği ve dayanıklılığı sayesinde pek çok farklı alanda kullanılıyor. Ağır araç trafiğine sağlam olması sebebiyle en çok tercih edildiği yerler yollar ve otoparklar. Su geçirmez özelliği ise köprülerde seçilmesinin öncelikli nedeni.

Havaalanları için ise uçakların yüküne dayanabilecek mastik asfalt kaplama gereci kullanılıyor. Ağır makine ve ekipmanların bulunduğu endüstriyel yerler ise mastik asfalt kullanım alanları ortasında.

Mastik asfalt nasıl uygulanıyor?

Mastik asfaltın uygulanma süreci, kullanılacak alanın özelliklerine nazaran değişiklik gösterse de genel sınırlarıyla şöyle işler:

• Hazırlık kademesi: Uygulama yapılacak alan temizlenir, gerekli düzeltmeler yapılır.
• Karışım hazırlığı: Mastik asfalt karışımı, belirlenen oranlarda hazırlanır.
• Uygulama: Hazırlanan karışım, uygulama yapılacak alana dökülür ve çok tekerlekli silindirler ile düzeltilir.
• Sıkıştırma: Karışım, sıkıştırma süreciyle yüzeye tam olarak yapıştırılır ve alanın trafiğe açılması için 40 °C’nin altına soğuması beklenir.

Mastik asfaltın avantajları neler?

Teknik özellikler kısmında öteki yüzey kaplama gereçlerine nazaran daha uzun ömürlü olduğundan bahsetmiştik ve bu mastik asfaltın avantajlarından öne çıkan bir etmen.

Pürüzsüz yüzeyi ise mastik asfaltın estetik bir görünüm sunmasını sağlıyor. Bu da bilhassa kamu alanları, parklar ve yaya yolları gibi estetiğin kıymetli olduğu projeler için mastik asfaltı ülkü seçenek yapıyor.

Ayrıca taş mastik asfalt olarak da bilinen bu materyalin yüzey dokusu ve kayma direnci, olağan asfalta nazaran daha başarılı.

Mastik asfaltın dezavantajları var mı?

• Mastik asfalt, klâsik asfalt tiplerine nazaran daha yüksek başlangıç maliyetine sahip. Bu, bilhassa büyük ölçekli projelerde bütçe planlamasını etkileyebiliyor. Ayrıyeten uygulanması, özel ekipman ve eğitimli iş gücü gerektirebilir, bu da maliyetleri artırabiliyor.
• Yüksek sıcaklıklar altında mastik asfaltın yumuşaması, bilhassa ağır güneş ışığına maruz kalan bölgelerde sorun yaratabiliyor. Bu da yüzeyde iz bırakma ve deformasyona neden olabilir.
• Bazı mastik asfalt karışımları, çok soğuk hava şartlarında sertleşebilir ve çatlayabilir.
• Mastik asfaltın yanlışsız bir biçimde uygulanması, özel eğitim ve deneyim gerektiriyor. Deneyimsiz takımların uygulaması, kalitesiz sonuçlar doğurabilir.
• Mastik asfaltın sıkıştırılması ve kuruması için gereken zaman, projenin tamamlanma mühletini uzatabiliyor.
• Mastik asfalt, yüksek oranda bitüm içeriyor. Bitüm üretimi ve kullanımı, çevresel telaşlara yol açabiliyor, bilhassa karbon ayak izi ve hava kirliliği konusunda.
• Mastik asfaltın yine kullanımı ve geri dönüşümü, geleneksel asfalta nazaran daha karmaşık olabilir.
• Mastik asfalt, sınırlı renk ve doku seçenekleri sunar. Birtakım projelerde estetik açıdan daha çeşitli materyallere muhtaçlık duyulabilir.

Mastik asfalt, yol imali ve öbür inşaat projeleri için kıymetli avantajlar sunsa da her projenin özgün muhtaçlıkları ve şartları göz önünde bulundurularak malzeme seçimi yapılması gerekiyor.

Mastik asfaltın çevresel etkileri

Mastik asfaltın etrafa olan tesirleri, sürdürülebilirlik ve etraf dostu teknolojiler giderek daha fazla ehemmiyet kazanırken, değerli bir bahis oluyor. Mastik asfaltın tekrar kullanılabilir olması, etraf üzerindeki olumsuz tesirlerini minimuma indiriyor.

Eski mastik asfalt, yeni projelerde kullanılmak üzere geri dönüştürülebiliyor. Bu hem atık ölçüsünü azaltıyor hem de yeni materyal üretiminde gerekli olan kaynak ve güç tüketimini düşürüyor.

Göz atmak isteyebileceğiniz başka içeriklerimiz: