Teknoloji Bu Kadar Gelişmişken Neden Uçaklarda Hâlâ Otomatik Kapı Yok? Emin Olun Mantıklı Sebebi Var!
Günümüzün ileri teknolojisine karşın neden uçaklar hâlâ otomatik kapılar kullanmıyor? Uçak kapılarının karmaşık yapısını ve güvenlik tedbirlerini öğrenince hak vereceksiniz.
Her seyahatin birinci adımı olan bu kapılar, aslında göründüğünden çok daha değerli bir role sahip.
Teknolojinin süratle ilerlediği bu çağda, uçak kapılarının otomatik olmaması kulağa garip gelebilir. Lakin bu durumun gerisinde yatan oldukça değişik ve hayati sebepler var…
Uçak kapıları, uçuş sırasında karşılaşılan güçlü kuvvetlere karşın inançlı bir formda yerinde tutulmak için bir dizi elektriksel ve mekanik mandalla fizikî olarak sabitlenir.
Böylece kapıların kazara açılma riskini en aza indirilir ve tıpkı zamanda fizik kurallarının doğası kullanılarak desteklenir.
En yaygın uçak kapılarından biri olan “plug door”, basınçlı kabine sahip uçaklarda bulunur ve kabin içi basınç ile atmosferik basınç ortasındaki farktan yararlanacak halde tasarlanmıştır.
Yüksek irtifalarda uçak içindeki basınç, dış hava basıncından daha yüksek olur. Kapı, uçuş sırasında zaten yerine oturur ve mühürlenir.
Uçak yerdeyken bu türlü bir basınç farkı olmadığı için kapılar kolaylıkla açılabilir. Lakin sadece kabin grubu üzere eğitimli profesyoneller tarafından gerçekleştirilir.
Uçak kapıları, yerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve yüksek irtifalarda bulunan basınç farkına tabi değildir.
Tabii bu kapıların kasıtlı yahut kasıtsız olarak açıldığı ender durumlar duyulmuştur. En ünlü olaylardan biri, Asiana Airlines Airbus A321’de meydana gelmişti. Bir yolcu, yaklaşık 700 ft yükseklikteyken kabin kapılarından birini açmıştı.
Eğer uçak kapıları otomatik olarak tasarlansaydı hem üretim maliyeti hem de bilet fiyatları yükselirdi. Ayrıca rastgele bir elektrik arızası durumunda hayati sonuçlar doğurabilirdi.
Sonuçta havacılık kuralları kanla yazılır. Çok da kurcalamamak gerek. 🙂
