Titanic Hakkında Pek Bilinmeyen Bir Gerçek: Yakınlardaki SS Californian Gemisi, Yardım Sinyali Almasına Rağmen Neden Bir Şey Yapmadı?
Denizcilik tarihinde buz dağına çarparak batan tek gemi olan Titanic, bu sayede büyük bir üne kavuştu. Üzerine 1997 üretimi “Titanic” sineması sayesinde günümüzde bile hala konuşulan tanınan kültür ögelerinden biri. Yaklaşık bin 500 kişinin Kuzey Atlantik’in soğuk sularında can vermesinin gerisinde ise pek bilinmeyen bir gerçek yatıyor.
Buz dağına Titanic üzere yakın olan SS Californian gemisi, Titanic’in batmasını engelleyebilir, can kayıplarının önüne geçebilir, batsa bile insanları hipotermi geçirmeden kurtarabilirdi.
Tabii ki bu varsayımların hepsi SS Californian gemisinin yapması gerekenleri tam manasıyla gerçekleştirseydi olacak şeylerdi. Gemi kaptanı ve mürettebatının Titanic öyküsündeki rolünü okuyunca içinizden yapacağınız yorumları şimdiden merak ediyoruz.
Hikâyenin başlangıcı hepimizin bildiği üzere.
Gecenin zifiri karanlığında buz dağını görmeyen Titanic, 23.40’ta buz dağına çarptı. 00.00’da imdat sinyalleri gönderildi, 20 dakika sonra filikalara bayan ve çocuklar konuldu. 00.25 üzere RMS Carpathia,Titanic’e yanlışsız yola çıktıklarını ancak varışın yaklaşık 4 saat süreceğini bildirdi.
02.20’de ise Titanic, Atlantik’in karanlık sularına gömüldü. 04.10’da RMS Carpathia geldi ve hayatta kalmayı başarmış 705 kişiyi kurtararak direkt New York’a götürdü. Bin 500 kişi ise soğuk sularda can verdi.
Hikâyenin başından itibaren olayı uzaktan izleyen birisi vardı.
SS Californian gemisi, Titanic üzere buz dağına yakın olan bir diğer gemiydi. Gemi, 19.00 sularında Titanic’e telsizle haber verdi ve buz dağı konusunda uyardı. Denizcilik tarihinin makûs adamı olarak hatırlanan SS Californian’ın Kaptanı Stanley Lord, gemisinin gece boyunca durmasına karar verdi ve vazifeden ayrılıp uyumaya gitmeden evvel yaklaşık 5 mil uzaklıktaki Titanic’in ışıklarını gördü.
Lord, telsizle tekrar haber geçti. Radyo sinyalinin gücü ile Titanic’in iletişimi kesintiye uğradı. Bu sırada telsizden Titanic’teki insanların ailelerine iletileri iletiliyordu. Bunun yapılmasının sebeplerinden birisi de epey düzgün para kazandırmasıydı. Lakin Titanic’in kablosuz operatörü Jack Phillips, SS Californian’ın iletisine azarlayarak yanıt verdi ve şöyle dedi: Kapa çeneni. Kapa çeneni. Meşgulüm.
Bu terslemenin üzerine ise SS Californian 23.30’da telsinizi kapattı ve 10 dakika sonra da Titanic buz dağına çarptı. Titanic’in köprüsünden 25 dakika sonra SS Californian görüldü ve imdat roketleri ateşlendi.
Lord’un hareketsizliği yüzünden bin 500 kişi ölürken, RMS Carpathia’nın gayreti ile 705 kişi kurtuldu.
Gemidekiler roketleri gördüler lakin bunun imdat daveti olup olmadığı konusunda emin olamadılar ve uyuyan gemi kaptanı Lord’u uyandırıp bilgi verdiler. Ayrıyeten Titanic’in çok tuhaf göründüğünü, güya suyun dışında çok daha büyük bir tarafı varmış üzere gördüklerini de söylediler. Lord ise, Mors lambası ile gemiyle temasa geçilmesini söyledi. Kablosuz operatörü de uyandırması gerekiyordu fakat bunu yapmadı.
02.00’de Titanic’in 8 beyaz roketi ateşlemesi ise SS Californian tarafından bölgeyi terk ediyor olarak algılandı. Bu roketler de Lord’a söylendi lakin kaptan, eylemsizliğine devam etti. 02.20’de Titanic’in batmasının akabinde SS Californian takımı tarafından öteki roketler görüldü. Bu roketler, Titanic’e yardıma geldiğini duyurmak isteyen RMS Carpathia’nın uyarısıydı. RMS Carpathia, 04.00 civarı olay yerindeydi.
04.30’da ise nihayet Lord uyandı. Buzları aşıp batıya nasıl ilerleyeceğini düşünürken gördükleri geminin akıbetini sordu. Titanic’in battığını öğrendikten sonra mürettebata olay yerine yanlışsız yola çıkmasını söyledi. Fakat sonradan yapılan soruşturmada Titanic’e hakikat verilen rotanın dolambaçlı yoldan olduğu öğrenildi.
SS Californian, Titanic’in yanına ulaştığında saat 08.30’du. Bu sırada ise RMS Carpathia, sağ kalanları toplamıştı ve SS Californian’a hayatta kalanları aramasını söyledi. Lakin Lord ve grubu, yalnızca boş filikalar ve cansız bedenleri bulup Amerika’ya hakikat yola çıktı.
Stanley Lord’un eylemsizliği cezasız kaldı.
ABD Senatosu soruşturmasında, SS Californian’ın imdat roketlerine çabucak müdahale etmesi durumunda ölen şahısların birçoğunu hatta tamamını kurtaracağına karar verildi. Senato, Kaptan Lord’u eleştirdi ve eylemsizliğini kınadı.
Lord, yalnızca kınamayla kaldı ve rastgele bir resmî suçlama almadı. Lord, soruşturma sonuçlarına karşı çıkmaya devam etti ve hayatı boyunca ismini paka çıkarmaya çalıştı.
SS Californian gemisi ise 9 Kasım 1915’te Birinci Dünya Savaşı sırasında Alman denizaltıları tarafından Doğu Akdeniz’de batırıldı.
Konu hakkında birçok soruşturma açıldı, çeşitli yorumlar yapıldı lakin Lord hatalı bulunsun yahut bulunmasın Titanic’in acıklı sonu değişmedi. O günün kaideleri altında Lord ve grubu ne kadarını kurtarabilirdi bilinmez ancak RMS Carpathia kadar emek harcamadığı ortada.
Titanic hakkındaki başka içeriklerimiz:
