Otoyolda Araba Sürerken Birkaç Dakikalığına Hipnoza Yakalanıyorsanız Acilen Bu İçeriği Okumanızda Fayda Var!
Daha evvel otomobil sürerken kesinlikle bir sefer dahi olsun otomobil sürdüğünüzün şuurunda olmadığınızı fark etmişsinizdir. Günümüzde birden fazla şoförde sıkça görülen bu durumun kendine özel bir ismi bile var. Neden olduğunu ve olduğunda ne yapmamız gerektiğini sizlere bu yazımızda anlattık.
Otoyol hipnozu olarak da bilinen bu durumun şoförler tarafından çok can sıkıcı bir durum olduğunu az çok hepimiz kestirim etmişizdir. Bilhassa son zamanlarda ağır hayat temposuna bağlı stres seviyenizde artış görüyorsanız bu yazıyı okumanızda yarar var.
“Peki nedir bu hipnoz durumu?” diyorsanız çabucak açıklayalım.
İlk evvel bu sendromun neden olduğuna bir bakalım: Bilhassa fizikî ve zihinsel yorgunluk bu sendroma davetiye çıkarıyor.
Örneğin gece yetersiz bir uyku çektiniz ve sabah kalkıp düzgünce hazırlanamadan doğruca işe koşturdunuz. Beyniniz sizi ayık tutmak için çok fazla güç harcayacaktır, günün sonunda meskene dönüş yolunda en ufak bir oturmanız bile rahatlamanıza sebep olacak; bu rahatlık da uyku muhtaçlığına dönüşecektir.
Bu üzere durumlarda insan beyni tıpkı otopilot modu açmış gibi çalışır. Sürersiniz lakin neden sürdüğünüzü bilmezsiniz, yolu ezbere biliyorsunuzdur zira. Trafik kurallarına otomatikmen uyar, derin derin niyetlere dalarsınız. Fakat en ufak bir dalgınlık bile sizin yahut bir oburunun ölümüne/yaralanmasına sebep olabilir.
Dümdüz yollardaki beyaz çizgiler, bu sendroma yakalanma riskinizi değerli ölçüde arttırır.
Düz bir yolda gittiğinizde genelde sağa yahut sola dönüşler çok fazla olmadığından yoldaki beyaz şeritlere bakarak aslında bu sendroma yakalanma riskinizi arttırmış oluyorsunuz.
Daha virajlı, kalabalık ve görünümlü bir yolda sürdüğünüzde beyniniz sizi tetikte tutmak için daha fazla uğraş harcayacaktır. Sonuçta kalabalık bir trafikte sürüş yaparken birçok sefer dur – kalk yapmak zorunda kalıyorsunuz.
“Yok mu bu durumdan kaçınmanın bir yolu?” diye sorduğunuzu duyar üzere olduk. Aslında birçok formülü var, işte onlardan kimileri:
- Yüksek sesle müzik dinlemek: Beyninizi aktif tutar.
- Radyoda konuşma programlarını dinlemek: Beyniniz sizi konuşmaya odaklayacağından uyanık kalmanız daha muhtemel.
- İyi bir durumda oturmak: Kan akışınızı düzenler.
- Yola çıkmadan evvel kahve içmek: Kıymetli ölçüde uykunuzu kaçırır.
- Gün ışığında yola çıkmak.
- Kendinizi aşırı uykulu hissettiğiniz durumlarda durup mola vermek.
Aslında bu olayı bedenimizin bizi otopilot moduna alması üzere düşünebiliriz. Örneğin; bisiklet sürerken, yürürken ve örgü örerken de otopilot moda geçiyoruz.
Örneğin bisiklet sürdüğünüzde bunu bir vakit sonra bilinçsiz olarak yapmaya başlarsınız ancak kendi kendinize “Ben şu anda bisiklet sürüyorum” dediğinizde ani bir panik haline girip istikrarınızı kaybettiğiniz durumlar yaşarsınız. Olağan bu yalnızca en bilinen örneklerden birisi, bunu yürürken de düşünürseniz aynı sonucu almanız kuvvetle olası.
Bunu otomobil sürmeyle bağdaştırdığımızda deneyimli sürücülerin artık bunu bir vakit sonra otomatik olarak yaptığını söyleyebiliriz. Genelde “çoklu misyon becerisi” dediğimiz multitasking olayı bilhassa bu üzere durumlarda epeyce yaygın görülür. Hâliyle bu biçim durumlarda şoför, meskene ne vakit geldiğini, nasıl sürdüğünü unutmuş olabiliyor. Hatta bu olayın bilimde bir ismi bile var “Humphrey Yasası”.
Bunun bilimsel olarak bir ismi var diye hoş bir sendrom sanmayın, birçok şoför bu hipnoza kapıldığı için etrafındaki kaza tehlikelerinin birçoğundan haberdar olamıyor. Bilhassa altını çizerek söylemek gerekir ki: Uykusuz araç kullanımı, kandaki %0.05 oranında alkollü araç sürüşünden daha tehlikeli.
