Milli Muharip Uçak KAAN İçin Kritik Eşik Aşıldı: F110 Motoru Satışında Kongre Engeli Kalktı!
Türkiye’nin ulusal muharip uçağı KAAN’da kullanılacak F110 motorlarının satışına yönelik ABD Kongresi’ndeki 15 günlük kritik inceleme müddeti hiçbir mahzur çıkmadan tamamlandı.
Milli muharip uçak KAAN’ın motor tedarik sürecinde son derece kritik bir viraj muvaffakiyetle dönüldü.
İçerikten Görseller
‹ ›
ABD idaresinin, KAAN’da kullanılacak F110 motorlarının satışına ait Kongre’ye yaptığı resmî bildirimin akabinde başlayan 15 günlük inceleme müddeti, rastgele bir engelleme kararı alınmadan resmen tamamlandı. Bu gelişmeyle birlikte, motorların Türkiye’ye satış süreci resmî olarak bir sonraki basamağa geçmiş oldu.
Bunlar da İlginizi Çekebilir
İçerikten Görseller
‹ ›
Süreç nasıl ilerledi?
ABD Dışişleri Bakanlığı, NATO müttefiki olan Türkiye’ye F110 motorlarının satışı için 24 Haziran 2026 tarihinde Kongre’ye resmî bildirimde bulunmuştu. NATO müttefiki ülkelere yönelik askeri satışlarda uygulanan yasal 15 günlük inceleme mühleti içerisinde satışı baltalamak isteyen kimi Kongre üyeleri harekete geçti. Toplamda 9 Kongre üyesinin imzasıyla Temsilciler Meclisi ve Senato’ya sunulan ortak karar tasarısında, Türkiye’ye planlanan savunma materyali ve hizmetlerinin satışının engellenmesi talep edildi.
Ancak bu engelleme teşebbüsü Kongre duvarına çarptı. Sunulan ortak karar tasarısı, yasal inceleme süresi içerisinde ne Temsilciler Meclisi ne de Senato gündemine dahi alınmadı. 9 Temmuz 2026 prestijiyle 15 günlük kritik müddet resmen dolarken, satışın engellenmesine yönelik hiçbir karar çıkmadığı için süreç Kongre pürüzüne takılmadan yoluna devam ediyor.
Şimdi neler olacak?
ABD yasalarına nazaran yabancı ülkelere yönelik büyük savunma sanayii satışlarının önünde Kongre’nin mani teşkil edebilmesi için sunulan tasarıların önce Temsilciler Meclisi ve Senato’da kabul edilmesi gerekiyor. Akabinde bu tasarıların ABD Başkanı Donald Trump tarafından imzalanarak yürürlüğe girmesi kural. Başkanın mümkün bir tasarıyı veto etmesi durumunda ise Kongre’nin bu vetoyu aşabilmesi için Temsilciler Meclisi’nde en az 290, Senato’da ise 67 üzere önemli bir üçte iki çoğunluk oyuna ulaşması gerekiyor. KAAN motorları için sunulan tasarı daha gündeme bile alınamadığı için bu yasama süreçlerinin hiçbirine gerek kalmadı.
Söz konusu onay süreci yalnızca motorların fiziki teslimatını değil; F110-GE-129E/F motorlarının KAAN savaş uçağına entegrasyonu, montajı, dış modifikasyonu, sertifikasyonu, test edilmesi ile bunlara ait savunma hizmetlerini ve teknik bilgi paylaşımını da kapsıyor. Bundan sonraki kademede Türkiye ile ABD idaresi, ilgili kurumlar ve üretici firma arasında teslimat takvimi, entegrasyon ve teknik testlerin detaylandırılacağı ticari ve teknik görüşmeler yürütülecek.
