1467 Kilometre Uzunluğundaki Bu Devasa Su Kanalı Neden Mühendislik Harikası Olarak Anılıyor? (Çok Önemli Bir Amaca Hizmet Ediyor!)
Devasa boyutlara ulaşan mühendislik projeleri barındırdığı ileri mühendislik teknikleri ve teknolojilerle dikkatleri üzerine çekiyor. Bu içerikteyse binlerce kilometre uzunluğundaki bir kanaldan bahsedeceğiz.
Güney-Kuzey Su Transfer Projesi (South-North Water Transfer Project) Çin’de bulunan mühendislik olağanüstüsü bir kanal projesi.
Çin’in kuzeyindeki su kıtlığını gidermek hedefiyle tasarlanmış bir proje olan bu kanalın temellerininse 2002 yılında atıldığı biliniyor.
Bu devasa su kanalının maksadıysa nüfusun büyük kısmını barındıran kuzey bölgelerinde yaşanan su kıtlığını çözmek!
Söz konusu kanal, ülkenin güneyindeki su zengini bölgelerinden kuzeye su taşımayı hedefliyor.
Bu sayedeyse su kıtlığı yaşayan bölgelere tarım, sanayi ve günlük yaşam hedefleriyle muhtaçlık duyulan suyun temin edilmesi amaçlanıyor.
Kanal tam 1467 kilometre uzunluğunda!
Üç ana çizgi üzerinde yürütülen projenin toplamda 1467 kilometrelik bir uzunluğa sahip olduğu ve her bir sınırın farklı zorluklarla başa çıkacak biçimde tasarlandığı biliniyor.
Özellikle merkez çizginin inşasının bir mühendislik harikası olarak değerlendirildiği belirtiliyor.
Sebebininse bu sınırın yaklaşık 1200 kilometreden fazla bir uzaklıkta suyu taşıması ve bu esnada onlarca tünel, köprü ve pompaj istasyonu üzere yapıları barındırması olduğu söyleniyor.
Söz konusu devasa su kanalının 44,8 milyar metreküp tatlı su taşıma kapasitesi olduğu da belirtiliyor.
Ek olarak, bu kanal dünyanın en değerli altyapı projelerinden biri olarak da anılıyor
Güney-Kuzey Su Transfer Projesi için toplamda 53,87 milyar yuan (7,5 milyar dolar), doğu ve merkez rotalarının inşaatı içinse toplamda 30,48 milyar yuan harcandığı belirtiliyor.
Projenin toplam maliyetininse 254,6 milyar yuan (35,56 milyar dolar) olarak iddia edildiği söyleniyor
İlk etapları tamamlanmış olan bu projenin tüm evrelerinin ise 2050 yılına kadar bitirilmesi planlanıyor.
