Rekabet Kurulu, Otoyol İşletme ve Bakım AŞ ve ZES Dijital Ticaret AŞ hakkında soruşturma başlattı. Soruşturmanın, İstanbul-İzmir otoyolundaki elektrikli şarj istasyonlarının kapalı olduğu istikametindeki tezler üzerine yapılan önaraştırma sonucunda başlatıldığı ifade edildi.

Rekabet Kurulu, yayımladığı resmi açıklama ile Otoyol İşletme ve Bakım AŞ ve ZES Dijital Ticaret AŞ hakkında soruşturma açıldığını duyurdu. Açıklamaya nazaran soruşturmanın nedeni, İzmir-İstanbul O-5 Otoyolu’nda elektrikli araçlara şarj hizmeti sunulması faaliyeti bakımından münhasırlık yaratan uygulamalarla 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. ve 6. hususlarının ihlal edilmesi.

Elektrikli araç sahipleri tarafından toplumsal medyada yapılan birtakım paylaşımlara nazaran İzmir-İstanbul otoyolundaki “bazı” elektrikli şarj istasyonları, bir müddettir kapalı durumda bulunuyor. Bu nedenle elektrikli araç sahipleri sıra beklemek zorunda kalıyor ve birçok vakit araçlarını tam şarj edemeden yola çıkmak durumunda oluyorlar. Rekabet Kurumu, bu tezler üzerine bir önaraştırma yapmış ve soruşturma için kâfi bulmuş.

Rekabet Kurulu tarafından hususla ilgili olarak paylaşılan açıklama şu halde:

İzmir-İstanbul O-5 Otoyolu’nda elektrikli araçlara şarj hizmeti sunulması faaliyeti bakımından münhasırlık yaratan uygulamalarla 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. ve 6. unsurlarının ihlal edildiği tezine yönelik olarak yürütülen önaraştırma Rekabet Kurulunca karara bağlandı.
Önaraştırmada elde edilen bilgileri, evrakları ve yapılan tespitleri 04.07.2024 tarihli toplantısında müzakere eden Rekabet Kurulu, bulguları önemli ve kâfi bularak;
  • Otoyol İşletme ve Bakım AŞ (OİB) ve ZES Dijital Ticaret AŞ (ZES) hakkında O-5 Otoyolu üzerindeki şarj ağı işletmeciliği pazarındaki münhasırlık uygulamaları sebebiyle 4054 sayılı Kanun’un 4. hususunun ve 6. hususunun ihlal edildiğine yönelik,
  • Ayrıca OİB hakkında, şarj ağı işletmeciliği pazarındaki teşebbüsler ortasında ayrımcılık yapmak suretiyle 4054 sayılı Kanun’un 6. hususunun ihlal edildiğine yönelik soruşturma açılmasına, 24-28/679-M sayı ile karar vermiştir.
OİB, Kocaeli ve İzmir’i Osmangazi Köprüsü üzerinden birbirine bağlayan İstanbul-İzmir O-5 Otoyolu’nda bulunan Oksijen isimli hizmet tesislerinin tek işletmecisidir.
ZES ise Türkiye genelinde elektrikli araç şarj istasyonlarının heyetimi ve işletilmesi alanlarında faaliyet göstermektedir.

4054 sayılı REKABETİN KORUNMASI HAKKINDA KANUN’un 4. ve 6. unsuru ne diyor?

Rekabeti Sınırlayıcı Mutabakat, Uyumlu Aksiyon ve Kararlar

Madde 4 – Belirli bir mal yahut hizmet piyasasında direkt yahut dolaylı olarak rekabeti engelleme, bozma ya da kısıtlama gayesini taşıyan yahut bu etkiyi doğuran veyahut doğurabilecek nitelikte olan teşebbüsler ortası muahedeler, uyumlu hareketler ve teşebbüs birliklerinin bu tıp karar ve aksiyonları hukuka karşıt ve yasaktır.

Bu haller, bilhassa şunlardır:

  • a) Mal yahut hizmetlerin alım ya da satım fiyatının, fiyatı oluşturan maliyet, kar üzere ögeler ile her türlü alım veyahut satım kaidelerinin tesbit edilmesi,
  • b) Mal yahut hizmet piyasalarının bölüşülmesi ile her türlü piyasa kaynaklarının yahut ögelerinin paylaşılması ya da denetimi,
  • c) Mal yahut hizmetin arz ya da talep ölçüsünün denetimi yahut bunların piyasa dışında belirlenmesi,
  • d) Rakip teşebbüslerin faaliyetlerinin zorlaştırılması, kısıtlanması yahut piyasada faaliyet gösteren teşebbüslerin boykot ya da öbür davranışlarla piyasa dışına çıkartılması veya piyasaya yeni gireceklerin engellenmesi,
  • e) Münhasır bayilik hariç olmak üzere, eşit hak, yükümlülük ve edimler için eşit durumdaki şahıslara farklı kuralların uygulanması,
  • f) Muahedenin niteliği yahut ticari teamüllere muhalif olarak, bir mal yahut hizmet ile birlikte öteki mal yahut hizmetin satın alınmasının mecburî kılınması yahut aracı teşebbüs durumundaki alıcıların talep ettiği bir malın ya da hizmetin başka bir mal yahut hizmetin de alıcı tarafından teşhiri kuralına bağlanması ya da arz edilen bir mal yahut hizmetin tekrar arzına ait kuralların ileri sürülmesi,

Bir mutabakatın varlığının ispatlanamadığı durumlarda piyasadaki fiyat değişmelerinin yahut arz ve talep istikrarının ya da teşebbüslerin faaliyet bölgelerinin, rekabetin engellendiği, bozulduğu yahut kısıtlandığı piyasalardakine benzerlik göstermesi, teşebbüslerin uyumlu aksiyon içinde olduklarına karine teşkil eder.

Ekonomik ve rasyonel gerçeklere dayanmak şartıyla taraflardan her biri uyumlu aksiyonda bulunmadığını ispatlayarak sorumluluktan kurtulabilir.

Hakim Durumun Berbata Kullanılması

Madde 6 – Bir yahut birden fazla teşebbüsün ülkenin bütününde ya da bir kısmında bir mal yahut hizmet piyasasındaki hakim durumunu tek başına veya diğerleri ile yapacağı muahedeler ya da birlikte davranışlar ile berbata kullanması hukuka karşıt ve yasaktır.

Kötüye kullanma halleri bilhassa şunlardır:

  • a) Ticari faaliyet alanına diğer bir teşebbüsün girmesine direkt yahut dolaylı olarak pürüz olunması ya da rakiplerin piyasadaki faaliyetlerinin zorlaştırılmasını amaçlayan hareketler,
  • b) Eşit durumdaki alıcılara tıpkı ve eşit hak, yükümlülük ve edimler için farklı koşullar ileri sürerek, direkt yahut dolaylı olarak ayırımcılık yapılması,
  • c) Bir mal yahut hizmetle birlikte, başka mal yahut hizmetin satın alınmasını yahut aracı teşebbüsler durumundaki alıcıların talep ettiği bir malın yahut hizmetin, başka bir mal yahut hizmetin de alıcı tarafından teşhiri kuralına bağlanması ya da satın alınan bir malın makul bir fiyatın altında satılmaması üzere tekrar satış halinde alım satım koşullarına ait sınırlamalar getirilmesi,
  • d) Belli bir piyasadaki hakimiyetin yaratmış olduğu finansal, teknolojik ve ticari avantajlardan yararlanarak öteki bir mal yahut hizmet piyasasındaki rekabet şartlarını bozmayı amaçlayan hareketler,
  • e) Tüketicinin ziyanına olarak üretimin, pazarlamanın ya da teknik gelişmenin kısıtlanması.

What is your reaction?

0
Excited
0
Happy
0
In Love
0
Not Sure
0
Silly

Cevap bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir