Yapraklar Nasıl Oluyor da Koskoca Trenlerin Rötar Yapmasına Sebep Oluyor? Evet, Yanlış Duymadınız!
Şehirler ortası yahut ülkeler ortası seyahatlerde hoş görünümler eşliğinde seyahat imkânı sunan trenlerin, sıra dışı birtakım düşmanları var. Yapraklar! Şaşırtan değil mi? Raylar üzerinde biriken yapraklar, aklınıza gelmeyecek halde birtakım meselelere yol açıyor.
Eğer sonbaharda tren seyahati yaptıysanız tahminen de yaprak meselesini duymuş olabilirsiniz zira koskoca trenler yalnızca yapraklar yüzünden ciddi rötarlar yapıyor. Kulağa mazeret üzere geliyor değil mi?
Ancak yapraklar ve trenler ortasındaki bağlantıyı duyunca yolda gördüğünüz o dökülmüş yapraklara artık öteki gözle bakacaksınız.
Sonbaharda ağaçlardan dökülen yapraklar, tren raylarını kaplıyor ve sıkıntılar başlıyor.
Dökülen yapraklar, tren rayları üzerinde biriktiğinde trenlerin tutunması zorlaşıyor ve yaprak katmanı üzerinde kaymaya başlıyor. Zira yaprakların çoğunluğu su ve içerisinde pektin, selüloz ve yağ asitleri gibi birtakım hususlar var.
Yapraklar, her geçen trenin türbülansı ile raylara yapışıyor ve içerisindeki unsurlar de özgür kalıyor. Son derece kaygan bir yer olması nedeniyle de âdeta bir sabun vazifesi görüyor.
Bu kayganlık sebebiyle trenler hem hızlanamıyor hem de frenleme müddeti uzuyor. Güç kaybının da eklenmesi uğraşı. Durma uzaklığının olağandan 2-3 kat daha fazla olmasıyla da tehlike ortaya çıkıyor.
Dünya genelinde tüm demir yolu şirketleri tahlil arıyor.
Ağaçların kesilmesi üzere canice lakin basitçe bir tahlil aklınıza gelebilir lakin iddia edersiniz ki bu mümkün değil. Yalnızca İngiltere’de bile tren çizgisi üzerinde 13 milyondan fazla ağaç var. Ayrıyeten ağaç kökleri birçok rayın altındaki toprağı bir ortada tutarak heyelanı da önlüyor.
Bir devir özel olarak tasarlanmış fırçalar ve üfleyicilerle donatılan trenler gün içerisinde muhakkak rotalar çiziyordu. Lakin iddia edersiniz ki bu oldukça maliyetli oluyor ve yaprak dökümü daima devam ettiği için de tam bir tahlil sağlamıyor.
Bazı demir yolu şirketleri ise yaprakların raylara yapışmasını önlemek için su ve kum püskürten trenler kullanıyor. Bu trenler, yaprakları raylardan temizlemeye ve tren tekerleklerinin raylara daha düzgün tutunmasını sağlamaya yardımcı oluyor.
Birçok tahlil deneniyor.
Son periyotlarda kullanılan bir başka formül ise lazer teknolojisi. Bu teknolojisi sayesinde yapraklar buharlaştırılarak yapışma engelleniyor. Tekrar denenerek tesir beklenen tahlillerden biri de katı karbondioksit kullanmak. Yüksek basınçlı hava akışı sayesinde yaprak katmanı donduruluyor ve süblimleşme yoluyla karbondioksit gazına dönüşerek genişleyerek raylardan uzağa gidiyor.
Seyahatlerinizi planlarken mevsimi göz önünde bulundurun.
Yaprakların küçük lakin kıymetli bu tesirleri, bilhassa sonbaharda demir yolu şirketlerini zora soksa da çeşitli usuller aranmaya devam ediliyor. Şayet seyahat programınız sonbahara denk geldi ise kimi firmalarda olağandan farklı sefer saatleri görebilirsiniz ya da artık seyahat esnasında muhtemel rötarların sebeplerinden birini de biliyorsunuz.
Trenler hakkında merakınızı giderebileceğiniz başka içeriklerimiz:
