Osmanlı’ya Ait Bu Trenin Neden 105 Yıldır Çölün Ortasında Olduğunu Öğrenince Tepenizin Tası Atabilir!
Hicaz Demir Yolu üzerinde Osmanlı askerlerine ilişkin bir tren… Yüz yılı aşkın müddettir bulunduğu pozisyondan bir milim bile hareket etmeden orada öylece duruyor. Arapların Osmanlı’ya düzenlediği sabotaja ilişkin olan bu tren, günümüz ziyaretçilerine de açık.
Arabistanlı Lawrence olarak bilinen devrin İngiliz casusu, Hicaz Demir Yolu’nda Araplara sabotaj düzenlettiği Osmanlı’ya ilişkin bu tren, tam 105 yıldır birebir yerde durduğu için görenleri hem duygulandırıyor hem de şaşırtıyor.
Trenin ise gelecek jenerasyonlara bilgi transferinde değerli bir örnek olduğu kaydediliyor. Tarihte birlikte bir seyahate çıkarak bu trenin acı dolu hikâyesine tanıklık edelim.
Osmanlı’nın son periyotlarında hayli büyük politik tesirlere sahip bir demir yolu projesi vardı.
Hicaz Demir Yolu Projesi olarak bilinen bu proje, II. Abdülhamid tarafından tamamlanmıştı. Lakin I. Dünya Savaşı’nda İngilizler için büyük bir tehdit ögesi olan proje, yok edilmeye çalışıldı. İşte kıssanın başlama noktası da burası.
Projenin Padişah II. Abdülhamid evresinde üretimine karar verilmiştir. Aslında başlangıçta proje, Bağdat Demir Yolu’nun devamı üzere düşünüldü. İki demir yolu da İstanbul’dan başlayıp Şam’a ulaşacak; oradan da Mekke ve Medine’ye bağlanacaktı. Bu sayede Hicaz ile güçlü bir temas sağlanacaktı. Bu da Osmanlı’nın Orta Doğu’daki hakimiyetinin artması demekti.
Ama bu proje, Orta Doğu’nun kolunu kaptırdığı İngilizlerin hiç güzeline gitmemişti.
Demir yolunun askeri emelli kullanılacağını iddia eden İngiltere, projenin hayata geçmemesi için adeta savaş verdi. Bölgedeki Arapları, projeyle birlikte geleneklerinin bozulabileceğine, tüm hayatlarının altüst olacağına dair telaffuzlarda bulunarak kışkırtmaya başladı. Gerçekten başarılı da oldu.
Cihan Harbi tüm şiddetiyle sürerken Osmanlı Devleti 10 cephede savaş veriyordu.
Bağdat, Hicaz ve Ürdün-Kanal cephelerinde Osmanlı askerleri büyük zaiyatlar vermişti. Emperyalist devletler için ise yeni sömürgeler gerekliydi. Bunun için gözlerine Osmanlı’nın egemenliğinde olan Arap Yarımadasındaki kabileleri kestirmişlerdi.
Şerif Hüseyin, Osmanlı Devleti’nin Suriye ve Filistin bölgesinde neredeyse 400 yıllık hakimiyetini sona erdirecek isyanın düzenleyicisiydi. İtilaf devletleri, Arabistan’da Şerif Hüseyin’in iktidarının tanınacağına yönelik vaat vermeleri üzerine 5 Haziran 1916’da isyanı başlattı.
Bu isyanın oluşmasına neden olan ve Arapları Osmanlı’ya karşı kışkırtan Edward Lawrence de orada bulunuyordu.
Lawrance’ın kim olduğuna değinmek burada yerinde olacaktır. 1916-1918 yıllarında Arap Ayaklanması ve Sina ve Filistin Cephesi olaylarında Arap aşiretlerini silahlandırarak Osmanlı’ya karşı ayaklanmalarında üstlendiği rol ile ünlüdür. Buradaki rolünden ötürü da kendisine “Arabistanlı Lawrence” denmiştir.
Örgütlenen Arap isyancılar, demir yolunu amaç almışlardı. 1917’de yapılan akında Hicaz Demir Yolu’ndan hareket eden tren, havaya uçuruldu.
Bir anda raydan çıkarak havaya uçan tren, çöle hakikat yan yatarak kendisini durdurdu. Planlandığı üzere, bu patlamadan sonra da Osmanlı’nın bu bölgelerle irtibatı kopmuş oldu. İsyancı Şerif Hüseyin’in yaptığı muahede ile vadedilen bağımsız bir Arap devleti kurulmasından sonra oluşan bu olay, bugün Suudi Arabistan tarafından bağımsızlığın kazanılması olarak kabul edilmiştir.
O gün suikastla devrilen ve Türk askerlerinin şehit edildiği o tren, hâlâ yattığı yerde duruyor. Üstelik Suudi Arabistan da bu treni ziyaretçilere, Osmanlı Devleti’ne karşı alınan zaferin nişanesi olarak göstermekte. Sultan Abdülhamid’in fikri olan bu proje tekrar ele alınmamış fakat farklı projelerle bu demir yoluna alternatifler geliştirilmiştir.
Bu olay daha sonra sinemalara de bahis olmuştu. Patlamanın canlandırıldığı anlardan bir kesit:
